Test Hill di Proving Ground BPLJSKB Bekasi adalah fasilitas pengujian jalan menanjak dengan lima tingkat kemiringan berbeda, dirancang untuk menguji kinerja rem, torsi mesin, dan stabilitas kendaraan secara komprehensif. Bagian dari pusat uji terbesar di Asia Tenggara ini berstandar internasional (UNR) untuk mengukur kemampuan kendaraan bermotor.
Noise emission loop track pada fasilitas proving ground adalah lintasan khusus luar ruangan (outdoor) yang dirancang untuk mengukur tingkat kebisingan kendaraan. Fasilitas ini mensimulasikan kondisi jalan sebenarnya untuk pengujian standar internasional seperti R51, R41 (kebisingan kendaraan), dan R138 (kendaraan listrik/QRTV). Lintasan ini penting untuk memastikan kepatuhan terhadap regulasi emisi suara.
Low Friction Braking Track pada fasilitas proving ground (seperti di BPLJSKB) adalah lintasan pengujian luar ruangan khusus dengan permukaan jalan licin untuk menguji performa pengereman kendaraan dalam kondisi minim traksi. Fasilitas ini dirancang untuk mensimulasikan kondisi permukaan jalan licin atau basah guna menguji sistem keamanan aktif, seperti ABS dan Electronic Stability Control (ESC), sesuai regulasi keselamatan internasional.
Dynamic Area di Proving Ground BPLJSKB Bekasi adalah fasilitas pengujian manuver kendaraan yang luas, dirancang dengan standar internasional (UNECE) untuk mengevaluasi stabilitas dan kontrol. Dengan luas lebih dari 6 hektar6 hektar6 hektar, area ini digunakan untuk uji akselerasi, pengereman, slalom, dan skid pad (uji simulasi jalan licin/stabilitas) untuk memastikan performa keselamatan berkendara.
High Speed Oval Track di BPLJSKB Proving Ground Bekasi adalah lintasan uji kendaraan kelas dunia sepanjang 3,5 km dengan tiga lajur. Fasilitas ini dirancang untuk pengujian kecepatan tinggi hingga 250 km/jam, mencakup jalur lurus 2 km dan jalur melengkung dengan kemiringan 20% untuk kecepatan 156 km/jam, memastikan stabilitas dan keamanan kendaraan.
Rear Visibility Lab di fasilitas Proving Ground BPLJSKB, Bekasi, adalah laboratorium uji khusus yang berstandar internasional (UNECE R46) untuk mengukur efektivitas kaca spion dan sistem kamera (keterlihatan belakang) kendaraan. Fasilitas ini memastikan keamanan berkendara dengan meminimalkan blind spot sesuai regulasi ASEAN MRA.
Passive Safety Lab di fasilitas proving ground (seperti BPLJSKB Bekasi) adalah laboratorium khusus untuk menguji ketahanan struktur kendaraan dan komponen keselamatan saat terjadi benturan. Fasilitas ini fokus pada simulasi tabrak, uji sabuk pengaman, dan kursi, sesuai standar internasional (seperti UN R94, R95, R14, R17) untuk menjamin perlindungan penumpang.
Gedung Laboratorium Pengujian Emisi Gas Buang untuk kategori kendaraan Light Duty / Mobil Penumpang berstandar Internasional UN R83 yang telah terakreditasi ISO/IEC 17025:2017
Gedung Laboratorium Pengujian Emisi Gas Buang untuk kategori kendaraan Heavy Duty berstandar Internasional UN R49 yang telah terakreditasi ISO/IEC 17025:2017
Gedung Laboratorium Pengujian Emisi Gas Buang untuk kategori kendaraan Sepeda Motor berstandar Internasional UN R40 yang telah terakreditasi ISO/IEC 17025:2017
